Elektrikli Araçlar İçin Fırçasız Doğru Akım Motorlarında Değiştirilebilir Manyetik Alan Uygulaması

Abstract

Bu çalışmada elektrikli araçlarda kullanılmak üzere yüksek verimli, güç yoğunluğu yüksek, çevresel etkilerden mümkün olduğunca az etkilenen bir fırçasız doğru akım motorunun tasarımı gerçekleştirilmiş ve bu alanda uluslararası düzeyde rekabet edebilecek, öncelikli olarak elektrikli araç yarışlarında yeni bir bakış açısı ile elektrikli motorların en büyük sıkıntısı olan negatif yönde indüklenen gerilimi azaltmaya yönelik çalışmalara yer verilmiştir. Stator ve rotor arasındaki mesafeyi değiştirerek motorun nominal değerlerini değiştirmek hedeflenmiştir. Elde edilen sonuçlar, çalışmada anlatılan yöntemin dünyada yaygın olarak kullanılan fırçasız doğru akım motorlarının yüksek hız uygulamalarında da kullanılmasını sağlayabileceğini göstermiştir.