dc.contributor.author | KUZU, SULTAN | |
dc.contributor.author | ÖNDER, EMRAH | |
dc.date.accessioned | 2021-03-06T08:54:51Z | |
dc.date.available | 2021-03-06T08:54:51Z | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.identifier.citation | ÖNDER E., KUZU S., "Forecasting Air Traffic Volumes Using Smoothing Techniques", HAVACILIK VE UZAY TEKNOLOJİLERİ DERGİSİ, cilt.7, ss.65-85, 2014 | |
dc.identifier.issn | 1304-0448 | |
dc.identifier.other | vv_1032021 | |
dc.identifier.other | av_e343fb39-2574-4dad-8ef6-5a8e492f7840 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12627/149558 | |
dc.identifier.uri | http://www.hho.edu.tr/HutenDergi/2014OCAK/9_ONDER_KUZU.pdf | |
dc.description.abstract | Uzun yıllardır araştırmacılar makroekonomik modellere ait parametrelerin tahmininde istatistik araçlar
kullanırlar. Tahminleme lojistik planlamada önemli bir yere sahiptir ve ülkelerin hava trafik stratejilerinin
belirlenmesinde kullanılan bir sayısal yöntemdir. Bu araştırmada özellikle düzgünleştirme tekniklerinin
uygulanabilirliği ve hava trafik yoğunluğunun tahminlenmesine odaklanılmıştır. Çalışma kapsamında toplam
yolcu trafiği, toplam kargo trafiği, toplam uçak trafiği ve toplam ticari uçak trafiği olmak üzere dört hava trafik
yoğunluğu parametresi incelenmiştir. Bunun yanı sıra bu parametrelere ait mevsimsel etkiler tespit edilmiştir.
İstatistik analiz araçları olarak hareketli ortalamalar, üstel düzgünleştirme, Brown’ın tek parametreli doğrusal
üstel düzgünleştirme yöntemi, Brown’ın ikinci derece üstel düzgünleştirme yöntemi, Holt’un iki parametreli
doğrusal üstel düzgünleştirme yöntemi ve zaman serilerinin bileşenlere ayırma yöntemleri gibi klasik zaman
serisi yöntemleri Ocak 2007-Mayıs 2013 döneminde gerçeklesen hava trafik yoğunluğu üzerinde uygulanmıştır.
Araştırmada klasik zaman serisi yöntemlerinin (Düzgünleştirme ve Ayrıştırma) uygulanabilirliği üzerinde
durulmuştur. Uygulamada Türkiye hava trafik yoğunluğuna ait dört parametre kullanılmıştır. Zaman serisi
istatistiki altyapısı, metotları ve hata ortalamasından yararlanılarak uygun tekniğin seçimini sağlamıştır. | |
dc.language.iso | eng | |
dc.subject | Sosyal Bilimler (SOC) | |
dc.subject | Sosyal ve Beşeri Bilimler | |
dc.subject | Sosyal Bilimler Genel | |
dc.title | Forecasting Air Traffic Volumes Using Smoothing Techniques | |
dc.type | Makale | |
dc.relation.journal | HAVACILIK VE UZAY TEKNOLOJİLERİ DERGİSİ | |
dc.contributor.department | İstanbul Üniversitesi , İşletme Fakültesi , İşletme Bölümü | |
dc.identifier.volume | 7 | |
dc.identifier.issue | 1 | |
dc.identifier.startpage | 65 | |
dc.identifier.endpage | 85 | |
dc.contributor.firstauthorID | 714631 | |